خبرگزاری نیوز پرشیا – سرویس اقتصاد و بازار

در هفته‌ای که گذشت، رکود در بازار خودرو کشور ادامه یافت.

بازار خودرو کشور درحالی نیمه بهمن ماه ۱۳۸۸ را پشت سر می‌گذارد که همچنان تقاضا برای خرید خودرو روندی غیرصعودی داشته و بازار در رکورد نسبی به سر می‌برد.

نزدیک به پنج ماه است که رکود شدیدی بر بازار خودر کشور سایه افکنده و فعالان بازار به شدت نگران ادامه این وضعیت هستند. پیشتر ابراز امیدواری شده بود که با اتمام فصل پاییز و آغاز فصل زمستان، بازار خودرو تا حدودی از رکود خارج شود که البته این پیش‌بینی هرگز محقق نشد.

البته در این بین برخی کارشناسان اعتقاد دارند که با نزدیک شدن شب عید، بازار خودرو نیز تا حدودی رونق خواهد گرفت. حال باید منتظر ماند و دید که آیا این پیش‌بینی به حقیقت خواهد پیوست یا خیر. نکته جالب اینجاست که با وجود شرایط حاکم بر بازار و کاهش شدید تقاضای خرید، قیمت خودروها تغییر و تحول چندانی را تجربه نکرده و حتی نرخ برخی از مدل‌ها افزایش هم یافته است.

کارشناسان اعتقاد دارند تا زمانی که انحصار بازار داخلی خودرو همچنان باقی بماند و تعرفه واردات خودرو به کشور نیز کاهش پیدا نکند، قیمت خودرو در بازار به‌طور اصولی کاهش نخواهد یافت.

در هفته‌ای که گذشت، قیمت پژو ۴۰۵ دوگانه‌سوز روی نرخ ۱۴‌ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان ثابت ماند و مدل بنزین‌سوز آن نیز با قیمتی معادل ۱۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خرید و فروش شد.

آمار نشان می‌دهد که تولید این خودرو در شرکت ایران خودرو طی ۱۰ ماهه سال جاری حدود ۴۶ درصد افزایش یافته است.

همچنین پژو پارس دوگانه‌سوز با قیمت ۱۸‌ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان خرید و فروش شد، درحالی که مدل بنزین‌سوز آن ۱۷‌ میلیون و ۲۰۰‌ هزار تومان به فروش رفت.

تولید این خودرو نیز در ۱۰ ماهه امسال حدود ۳۹ درصد رشد را نشان می‌دهد.

پژو روآ نیز با قیمت حدود هشت میلیون و ۴۰۰ هزار تومان خرید و فروش شد. مدل دوگانه‌سوز این خودرو با قیمتی معادل هشت میلیون و ۷۰۰ هزار تومان فروخته می‌شود.

برخلاف دو خودرو قبلی تولید پژو روآ در ۱۰ ماهه امسال نزدیک به ۴۰ درصد افت پیدا کرده است.

در خانواده سمند طی هفته‌ای که گذشت هیچ تغییر قیمتی خاصی رخ نداد. سمند معمولی دوگانه‌سوز ۱۴ میلیون و ۵۰۰‌ هزار تومان و نوع ال‌.ایکس دوگانه‌سوز آن نیز با قیمت ۱۶‌ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان خرید و فروش شد. سمند معمولی بنزین‌سوز با قیمت ۱۳‌ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به فروش رسید. همچنین سمند ال.‌ایکس بنزین‌سوز ۱۵‌ میلیون تومان خرید و فروش شد. سورن نیز ۱۶‌ میلیون و ۷۰۰‌ هزار تومان به فروش رسید.

آمار نشان می‌دهد که تولید ۱۰ ماهه انواع سمند حدود ۲۶ درصد افزایش یافته است.

قیمت پژو۲۰۶ تیپ۲ نیز در هفته‌ای که گذشت، حدود ۱۳ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان خرید و فروش شد که این قیمت افت حدودا ۲۰۰ هزار تومانی را نسبت به قیمت هفته‌های گذشته نشان می‌دهد.

این در حالیست که مدل‌ پژو۲۰۶ صندوق‌دار V9 با قیمت ۱۹ میلیون و ۵۰۰‌ هزار تومان به فروش رسید. مدل V8 نیز با قیمتی معادل ۱۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به فروش رفت. مدل V20 هم حدود ۱۴میلیون تومان خرید و فروش شد.

همچنین تولید ۱۰ ماهه انواع پژو ۲۰۶ تا پایان دی ماه امسال افزایش ۳۴ درصدی را نشان می‌دهد.

پراید در هفته‌ای که گذشت نوسان قیمتی فاحشی را تجربه نکرد؛ به طوری که مدل دوگانه‌سوز این خودرو هشت میلیون و ۸۰۰ هزار تومان قیمت داشت و مدل بنزین‌سوز آن نیز هفت‌ میلیون و ۷۵۰‌ هزار تومان خرید و فروش شد.

همچنین سایپا ۱۴۱ با قیمتی معادل هفت میلیون و ۹۵۰ هزار تومان و سایپا ۱۳۲ نیز با همین قیمت خرید و فروش شد.

قیمت ریو نیز روی ۱۳‌ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان ثابت ماند. زانتیا نیز طی هفته گذشته ۲۷ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان خرید و فروش شد که نوسان خاصی را نشان نمی‌دهد.

در شرکت سایپا تولید ریو در ۱۰ ماهه امسال حدود ۲۱ درصد کاهش یافته، اما تولید زانتیا و انواع پراید به ترتیب ۳۵ و ۴ درصد افزایش را تجربه کرده است.

ضمن این‌که تولید انواع پراید شرکت پارس خودرو نیز در مدت زمان یادشده حدود ۲۰ درصد رشد داشته است.

اما در هفته‌ای که گذشت، قیمت مدل‌های E1 و E2 تندر۹۰ دستخوش تغییرات چندانی نشد و این دو مدل خودرو به ترتیب ۱۲ میلیون و ۶۰۰ و ۱۵ میلیون تومان خرید و فروش شدند. این در شرایطی است که قیمت تندر۹۰ در مدل E0 روی رقم ۱۱ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان باقی ماند.

در مورد تولید تندر در دو کارخانه ایران خودرو و پارس خودرو نیز باید بگوییم که تولید در ۱۰ ماهه امسال در کارخانه اول حدود ۷۷ درصد کاهش یافته، اما در همین مدت تولید در کارخانه دوم تنها دو درصد افت را تجربه کرده است.